• レブスピード パーティーINオートポリスヘ!!

    5月3日GW初日は、雑誌レブスピードの走行会!!

    レブスピード パーティーが開催されるので・・・

    そこで久々のFOREST BRZ ターボ仕様がショップ枠で走ります。

    そのスバルBRZに装着されてるターボキットは、SUPER GTでお馴染!

    GT500 class 2016シリーズチャンピオンSARD RACINGプレミアムターボキットを装着!!

    そのターボキットは、街乗りからサーキットに至るまで、とても使いやすい性質のキットです。

    エンジン本体の方は、手を加えずポン付けタービンなのです。

    タービンキットや他のチューニングパーツが装着されていても、改造申請や構造変更を行えば・・・

    タイヤは、PL保険にも入っている安心の国産タイヤの中でも比較的『お買い求めやすい』

    価格帯のタイヤで、最新のダンロップ ディレッツア ZⅢで、走りを楽しみたいお客様目線で選んでみました。

    時代の流れでフェンダーからツライチでなく、あえて余裕の245/40-18サイズをチョイス!!

    もちろん一般公道も普通に使える仕様なので・・・

    車検書通り4名乗車、軽量も無し・・・ロールバーは、ドライバーの身を守る安全装備!!

    なので、ターボキット+安全装備諸々で重量増しなのです。(汗)

    こんな普通の86/BRZをターボ仕様にしてオートポリス2分10秒を切れたら楽しいですね~☆

     

     

  • サーキット トライアルINオートポリス2017Rd.1

    ご無沙汰しておりました。今月の4月2日に行われたオートポリスGOLD CUP RACE第1戦へFOREST@RACINGクラブは、競技参加、ピットクル、コースオフィシャル総勢20名以上の大所帯で参戦して来ました。

    専属のカメラマンも悪天候で、写真も撮れず・・・(;^_^A

    今回、サーキット初走行のメンバーさんもチラホラいましたが、JAF公式戦は、オフィシャルも全ポストにレスキューも全て待機なので安心して走れました。

    AUTOPOLIS 86/BRZ Race Rd.1は、FOREST@RACING広島支部の石川選手が自身の赤86をあえてB車両規定に仕様変更してclass2に参戦しました。

    B車両って??興味のある方は、ご来店下さい。

     

  • FOREST RACING CLUBも身を守る安全装備OK!!

    4月2日のオートポリスで開催される『サーキットトライアルinオートポリス2017』へ出場するためFORCでモータースポーツのユニホーム!HPIレーシングスーツをCLUBでまとめ買いしました。

    新しく購入した分と合わせると10着以上になったのでCLUBネームを近所のスプリントさんでプリントして頂きました。

    CLUBドライバー紅一点、さつきさんのレーシングスーツ!!

    プリントだけでは、さみしいので・・・

    オートポリスや岡山国際サーキットなどで協賛サポートして頂いている

    今では、日本のみならずアジアのスピードマスターレーシングオイル様もワッペンを提供して頂きました。

    もちろん、FORCのクラブ員は、信頼の高いスピードマスターオイルを使用しています。

     

    非売品のワッペンは、ありがたいです。<(_ _)>

    CLUB員の中から、将来スポンサーが付くと良いですね!

    オートポリス サーキット トライアル

    11.ドライバー装備品
    全てのドライバーは、公式車両検査と共に装備品の検査を受けなければならない。
    ①ヘルメットは国内競技車両規則第4編付則スピード行事競技用ヘルメットに関する指導要
    綱に従ったJIS規格(旧規格C種適合含む)・SNELL規格に適合したもの(オープン
    カーはフルフェイス型)を着用すること。(レーシングマスク(パラグラバス)、推奨)
    ②グローブは耐火製又は皮製で指先まで覆うものを着用すること。(レーシンググローブ、推奨)
    ③服装は耐火製の高い長袖、長ズボンの服装を使用すること(レーシングスーツ、推奨)
    ④運動靴等を使用すること(レーシングシューズ、推奨)

  • 地元工業大学のレーシングファクトリー!?

    学生フォミュラの制作進行具合を見に西日本工業大学の未来公房へ行って来ました。

    未来公房・・・

    私の眼には、レーシングファクトリーとしか見えませんでした。(キラーン)

    天井クレーン完備!これでツーリングカーを吊って逆さまにし床下のスポット溶接・・・

    三次元NCフライス盤

    溶接機も

    技術とノウハウがあれば・・・

    こんな車や

    あんな車や

    あれやこれや・・・

    あ~総監督になって良かった・・・と心の奥底で呟いた日でした。(笑)

    注意※西日本工業大学の『未来公房』は他にも沢山の研究や開発を行っており

    決してレーシングカーだけを制作する場所では、御座いません。<(_ _)>

  • 元F1パイロットも満足したBRZターボ号!!

    現在は、FORESTユーザー様のところで通勤快速号として毎日(往復通勤距離70㎞)をノントラブルで重宝されてるBRZターボ号!!

    あのF1優勝経験もある、ヘイキ・コバライネン選手にオートポリスで乗って頂いた車です。

    定期的にメンテナンスもかかさず大切に乗って頂いてます。

    当店にてターボチューニングを考えている方には、御要望があれば、このBRZターボの試乗も可能です。

    お気軽にお問合せ下さい。TEL093‐434‐0077

     

    車雑誌、三栄書房発行の昨年発売した86&BRZ WORLD2016初版号に掲載されました。

    そして、ヘイキ・コバライネン選手は、平手選手とコンビを組み昨年のスーパーGT500classにおいてSARD RACINGを年間優勝にまで導きました。おめでとうございました。

    ほんとFOREST BRZは、NAもターボも沢山の雑誌に取り上げて頂きました。有難う御座いました。

     

  • 遂に登場!サーキット走行会ユーザーの味方!!

    最近の流行は、86/BRZレースのプロフェショナルクラス競技用レーシングラジアルでサーキットタイムアタックで簡単に2秒~3秒位タイム短縮をしてますが、グリップする分、摩耗も早いので、お財布にはちと厳しいかもです。

    スペシャルなタイムも良いですが長く楽しく走れるタイヤ・・・ダンロップZⅢ!

    やっとの登場で走行会ユーザーは、待ちに待っていたのでは・・・

    ZⅡ☆と比較をしてみます。