最近TOYOTA 86やSUBARU BRZの中古車両の仕入からカスタム販売が増えてますが！！

仕入れた86＆BRZの中古車両の殆どが・・・なんとなく本調子ではない物が多く、走行距離も5万～6万キロ、年式も5年から6年前の車両ですが！そんな車両を手放した前オーナーさんは、多分・・・【最近なんか楽しくないなぁ～】と思い買換えを考え乗り換えたのではと想像します。

しかし原因は、メンテナンス不足や最近の車の特性を知らないで、ただ乗っているだけではないでしょうか！？最近の車には、各センサーが沢山増え、そのセンサーが何かしらの衝撃や正しくない働きを感知するとそれをECUが記憶して『この車どこかおかしいよ～』と判断されセーフモードになるようです。

当社では、初回発売の2012年4月発売開始から導入し過酷なサーキット走行を繰り返し車両トラブルを何度も経験して原因と解決策や対策を行ってきました。そのノウハウと経験値で！調子が悪い車両でも即座に原因が判明して本調子に戻るのです。

FOREST代表曰く【新型車は弄り倒す前に車両本来の特性を知る】が今となっては生かされているように思います。

と前置きが長くなりましたけど！！ww

中古で仕入れた86のマフラーはトラスト車検対応品が装着していました。肝心要な点火プラグなんか新車時から一度も変えた形跡もなく！！

他にも色々ありましたけど・・・www

この車両もオートポリス2020ゴールドカップ レース AP86/BRZ Race車両へとカスタムされ当社の経験豊富な喜屋武工場長がシッカリ点検整備を行い音量測定をして陸運局にて登録、車検検査新規ラインで合格しました。

この黒86もまたもやAT（オートマチック）レースへ出場の意思を固め色々覚悟を決めたドライバーさんは、女性！！

自ら当社へ足繁く通い計画を立ててきた女性ドライバー！！赤と黒で意思との強さと行動力が伝わります。コミニケーション能力も高く、当社女性ドライバーの先駆者、さつき選手とも仲良くなり女子トークも弾んでいました。www

タイヤも86/BRZワンメイク用で8日のオートポリス FOREST CUPでサーキットデビューして来年に国内Aライセンスを取得予定！！その前に彼女の周りには、協力者も多くいるみたいなので、ご家族や職場の仲間や友人に応援されてレース参戦になるようです。どのスポーツも選手の周りの人からの応援と協力で成立つもので選手本人は、特に謙虚さと感謝の気持ちが必要です。

大きな段ボールには、キャロッセ セーフティ21製 AP86/BRZ用ロールゲージとFORESTオリジナルセッティングを施したクスコ製車高調を取り付ければナンバー付レース車両の完成です。

それとヘルメットやレーシングスーツ等の装備品一式も当社にて採寸し注文して頂けました。

全てを当社に任せて頂けた、この女性ドライバーの覚悟と志にFOREST RACING CLUBは、この選手を全面的に協力をさせて頂きたいと思います。2020年オートポリス ゴールドカップAP86/BRZ Raceに楽しみが増えますね！！初めは、誰でも遅いのです！！

余談ですが、某サーキットのセフティカー制作も依頼して頂けました。末永く御使用下さい。有難う御座いました。

オートポリス ゴールドカップレース最終戦のレースコンテンツ（JAF 地方選手権 スーパーFJレース 第5戦）（ツーリングカー・VITA第4戦 2時間耐久レース）（AUTOPOLIS 86/BRZ 第4戦）に併催レースとして（ホンダN-ONE OWNER′S CUP Rd,13）が開催されました。

先ずは、当店ドライバーズ カフェ フォレストのJAF加盟クラブ FOREST RACING CLUB（FORC)からAP86/BRZ Raceへ

＃24 　境 さつき （重設工業FORC/D.C.フォレスト 86）

＃36　石川 裕剛 （セントラル交通/重設工業FORC マロ86）

＃54　辰野孝志 （重説工業FORC BRZ）※エントリー後、仕事の都合で残念ながら欠場しました。

＃131   岡村智明 （重設工業 西日本工業大学FORC BRZ）

＃300 園田直人 （SOD-1 Pius FORC AT86）園田選手レース初参戦！！

ツーリングカー2時間耐久SS3 classへ

＃131 中村智景＆境さつき （SPM/FORC女子部スイフト）中村選手もレース初参戦！！

レース本番の前日16日の占有走行から準備して、いつものように2日間お世話になるピットの清掃から始めります。

＃300 園田直人選手は、国内Aライセンス取得したてのマジメで好青年な25歳！！（ステッカーを張るのは少し苦手ぽいのでFORC松坂選手、今回はピットクルーにお手伝いして頂きました。）ww

万能オイル添加剤SOD-1のメーカーD1ケミカルの社員さんでエンジンオイル・オートマチックオイル・デフオイルはトヨタ純正オイルにSOD-1を注入し過酷な条件のレースへ参戦する事でSOD-1の性能を実証テストします。

そうなんです！！SOD-1号は、オートマ86＆BRZ乗りの期待？を背負ってあえてAT車で参戦しました。ただ、園田選手はサーキット走行経験が今回で3度目・・・1度目は当クラブの走行会FOREST CUP走行会…2度目はAライセンス講習会の模擬レース…3度目が前日の占有走行となりました。

テスト車両も兼ねたTOYOTA AT86には、エンジン油圧＆油温計・水温計・ステアリングの前には、AT油温計を配備し油脂類の温度管理をしっかりします。

3度目のレース前の占有走行では、丁寧な運転で定評な＃24 境さつき選手が園田選手を先導して基本走行ラインを伝授してタイムも予選をクリアーできるくらいで走行していたので安心しました。ww

そして86/BRZで参戦するさつき選手は、なんと！！FORC女子チームでツーリングカー2時間耐久レースへも中村智景選手とペアを組み出場するため、86/BRZとツーリングカーをダブルエントリーし！今回初レースで経験不足な中村選手と1時間の占有走行を走る準備を小笠監督や・・・

FORC喜屋武チーフメカニックにピットクルーも練習走行での中村選手のペダル操作に少し不安を感じながらコースへと送り出しました。(^_^;)

1時間の占有走行では、2名の女子は無事に走行を終えドライバーチェンジもスムーズにできたので安心して前日の占有走行を終えたのでした。ホッ

そしてFORC保養所へ夕食を取りながらお手伝いのピットクルーも続々集合！！本戦の打合せとレースの流れのおさらいと動画や走行データーのチェックを欠かさず、次の日は公式車検も朝が早いのでマジメに10時に就寝しました。www

いよいよレース当日！！朝6時半に・・・まだ真っ暗なオートポリスに明かりを灯し思ったより寒さもなく

それぞれ車両の準備をしていたら・・・

夜明けと共にとても良い朝をチームで迎えれました。

そしてAP86/BRZ Race公式予選！！＃36 石川選手は、4年連続シリーズチャンピオンをかけ予選アタックに挑みます。

＃24　境さつき選手！ご家族とお友達も応援で来て頂け旦那（3年前AP86/BRZ Raceと4年前TC Race参戦ドライバー境選手）さんのサポートで、さつき選手！この時点で年間シリーズ4位なのでスタートグリッドを少しでも前へ気合が入ってまっす！！

＃300　SOD-1社員 園田選手も初公式予選～☆ 意外に肝っ玉が据わって落ち着いているように見え将来が楽しみな若手です。

ピット奥から二番手＃131　岡村選手は、前日の保養所で監督からドライビングの指摘を受け、それを実行できたらタイムアップできるとプレッシャーを掛けられての公式予選でした。www　（今回4台のエントリー色がバラバラ・・・）

公式予選も無事に終わり、いざ公式レース本番へ！！

見事トップタイムを叩き出した＃36　石川選手は1番グリッド

＃131 岡村選手は、前日に監督の指摘通りドライビング操作を変更したらタイムアップして予選3番手で3番グリッドへ

＃24　さつき選手は、惜しくも4番手の4番グリット・・・しかし今回の彼女は気合が違いました。www

＃300　園田選手！初出場ながら予選タイムも安定して7番手の7番グリッド！！無理せず淡々とレースを楽しんで下さい。ww

最高にレース日和で気持ちの良いオートポリスサーキットでした。

そしてレース本番スタート！！

石川選手の後ろに岡村選手と思いきや！！5番手スタートの＃中嶋選手がロケットスタートを決め2番手にジャンプアップ！！・・・ん？？　　よく見ると、さつき選手も岡村選手を抜いて4番手に！！気合が入ってます。

そんな感じでゴールしたみたら・・・PPスタートの石川選手がそのままトップチェッカーで優勝と年間シリーズもゲット！！　さつき選手がなんとレース中に2台抜きをみせ、2位チェッカー！！年間シリーズも大逆転の2位で今シーズンを終えました。（最後に、さつき選手のレース動画があります。）

謙虚な石川選手は、謙虚にシャンパンファイトをさつき選手もお見事2位獲得おめでとう御座いました。なんとなく石川選手の1位より盛り上がったのは内緒です。www

その後、ツーリングカー・VITA2時間耐久レース予選で86レースとダブルエントリーした、さつき選手と若手新人ちかげ選手の2人がSS3 class 1台ですが若手育成のためのエントリーでした。

そんな完走目的なFOREST RACING女子チームへの応援は、今までで一番の応援団が集まって頂きグリッドも大盛り上がりました～☆　沢山の応援と差し入れ本当に有り難う御座いました。<(_ _)>

耐久レースならではのローリングスタート！安定の最後尾に一台だけ天井の高い車両！！ww

見た目も可愛いスイフトスポーツ～☆女子ウケしていました。

第1ドライバーのさつき選手から第2ドライバーのちかげ選手にスムーズなドライバーチェンジも問題なく出来ましたが・・・！！経験不足だったのか・・・ちかげ選手、不安だったペダル操作ミスでコースアウト！！スポンジバリヤーとガードレールにヒットしてサスペンションアームを破損しそのままリタイヤとなりました。

ちかげ選手にケガはありませんでしたが、デビューレースで痛い経験をした事で、今後彼女は成長してくれるとチーム全員が期待してます。そして今回のレースエントラントの皆様とレスキューオフィシャルの皆様、大変ご迷惑をお掛けしてすみませんでした。

お待たせ致しました。AP86/BRZ Race 最終戦　FOREST RACING さつき選手の86GTグレードB車両レース動画をスタートからゴールまで全てです。

この動画でレースやモータースポーツに興味を持った方は、どうぞご遠慮なくFOREST RACING CLUBの本拠地D.C.FORESTへお問い合わせ下さい。最後までご覧頂き有り難う御座いました。<(_ _)>

 

 

２年ぶりにオートポリス TC（ツーリングカー）２時間耐久レースにスイフトスポーツで出場します。

それもForest Racing Club女子ドライバー（AP86/BRZ Raceでおなじみ ！さつき選手とBライセンス競技オートポリス サーキットトライアル出場して、10月に国内Aライセンスに昇格した新人、ちかげ選手）の２名でドライバー交代をしながら走ります。

その前に、二人ともスイフトのレーシングカーで練習と色々調整をするためオートポリスへ！！

コースライセンスで走れる4輪スポーツ走行枠に新人ちかげ選手を86で、さつき選手が先導してコースインします。

普段はVitzのM/T車を乗っているちかげ選手ですが…レーシングガーに改造されいるスイフトのコーナーリングGとシフトワークに苦しんでいるようでした。ww

 

走行終了後は、この日カメラマンとして同行した苅田のフォトグラファーのS氏がピットの掃除を率先して頂きました。有り難う御座いました。（S氏曰く・・・遣りっ放しで帰ったら行けんよ～！！）www

帰路の途中に美味しいソフトクリームを食べながら女子トークも盛り上がりましたとさ・・・www

おまけ～♫　　10月に開催されたオートポリス ゴールドカップレース第3戦の模様がJAFスポーツWEBページに掲載されています。↓↓↓をクリックしてみて下さい。

JAFスポーツWEBページにも詳しく掲載されました。