オートポリス ゴールドカップ レース AP86/BRZ Race class２車両レギュレーションで作られたFOREST@RACING 86AT号を筑波サーキットで走らせたら？

たくさん走れて楽しかったですwww

スズキスイフトスポーツ（ZC33S）の初走行を無事に終えました。

ドライバーもFOREST RACING監督が１年以上ぶりのドライブ！！

良いリハビリになりました。ww

86/BRZが発売され6年が経ちました。フォレストでもBRZ初期注文（1000台限定）が2012年4月18日に納車され22日にはオートポリスへシェイクダウンに行きました。

その時のチューニングメニューは・・・クスコ車高調・クスコ機械式LSD・ブレーキパット・ダンロップ ZⅡ（16インチ）のシンプル仕様！！

巷では、ターボ無だから2分20秒は難しいと言われてたが！

その時のタイムは、フラフラしながら！？2分18秒24でした。オーディオも間に合わなかった。ww

 

オートポリス ゴールドカップレース第４戦 300km耐久の公式予選でスイフトスポーツでは、驚異の2分16秒075を出しました。

このレースは、JAF公式レース競技につき、レギュレーションでエンジンもエアークリーナーも純正のままのＮ１規定で触媒も装着しています。

よくオートポリスは、タイヤもブレーキも減らないサーキットだと聞きますが、しっかりレーシングスピードで走れると減る物は減るようになりました。(笑)

ＦＦ※ホットハッチオーナーさん！サーキットを安全に気持ち良く走りませんか～☆

※ホットハッチ＝コンパクト ホット ハッチ＝軽量で楽しく熱いハッチバックの車（諸説あり）日本のお家芸

注意：動画の中でブツブツ独り言を言っている訳ではありません。ピットクルーとアタックのタイミング等の会話です。