• ２０１８オートポリス ゴールドカップAP86/BRZ Race最終戦！！

    11月11日に行われたAP86/BRZ Race最終戦を報告します。

    先ずオートポリスHP上で#58が新たにエントリー！新しい方が参戦する事は素晴らしいと思っていたら・・・オートポリスレース界大型に新人現る！

    なんと！！オートポリス タイムアタッカーで超有名なチューニングショップ丸田小屋の丸田社長ではないですか！！！

    最終戦と言うのにシリーズ完全優勝を目指すFOREST RACING石川選手ピンチ到来！！（１クラス＆２クラス合わせた総合優勝の事！）

    同じ丸田小屋さんの山口選手は#５８０

    今シーズン オール１位を目指している石川選手は大物デビューにドキドキハラハラ・・・おまけに仕事で練習もできないぶっけ本番！！

    予選は、ヤッパリ丸田選手が速くて１位！石川選手は、どうにか２位タイム！(-_-;)

    決勝スタートも順位は変わらず

    石川選手は、丸田選手の後方から追い上げのチャンスを・・・

    チャンスは、後半に訪れました。

    今回、FOREST RACING境さつき選手に加わりトライレーシングさんから貝田選手が参戦、女子２名の戦いもありました。

    結果、石川選手が丸田選手をパスしてトップでゴール！！２クラスの１位獲得！丸田選手も１クラス初参加＆初優勝でした。

    丸田選手、石川選手おめでとう御座いました。来年度のシリーズも頑張って下さい。<(_ _)>

    オートポリス サーキットでお世話になった皆さま、今年もモータースポーツのルールを通じて沢山色々学べました。有難う御座いました。

  • ９月２３日 ㈰ オートポリス ゴールドカップレースシリーズ第４戦

    9月23日 日曜日、大分県オートポリスサーキットにてオートポリス ゴールドカップレースシリーズが開催されます。

    そのゴールドカップシリーズの中でAUTOPOLIS サーキットトライアル 第2戦へ当FOREST RACIN CLUBから12台の参戦とAUTOPOLIS 86/BRZ Race 第4戦へは5台、計17台の参戦となりました。

    サーキットトライアルはタイムアタック競技（25分間×２本走行でベストタイムを競う）でBライセンスが必要！他にライセンス無は、クローズドクラスが有ります。※写真は過去のサーキットトライアルの時です。

    サーキットトライアルで腕を磨き経験を積んで、国内Aライセンス取得しAUTOPOLIS 86/BRZ Raceへ参戦中！

    FOREST RACINGでは、女性ドライバーも活躍してます。

    スポンサー様とチーム全体で協力し合い自動車競技を楽しくやっています。

    真夏のレースでは、車内がサウナ状態にもなったり、雨の日は、滑りやすくハラハラドキドキでアクセルとブレーキのコントロールも難しいですが、我慢と忍耐力と集中力で走り切ります。

    FOREST RACING CLUBの本拠地、福岡県苅田町から大分県日田市上津江にあるオートポリスサーキットまで高速道路を使わず耶馬渓・玖珠・小国経由で約2時間30分、東九州自動車道・みやこ豊津IC～大分自動車道・九重ICだと約2時間位で行けます。

    少し遠いとは思いますが、九州で唯一の国際格式サーキット！広大で自然豊かなオートポリスサーキットへドライブついでの観戦は如何でしょう～☆

    帰りは、阿蘇周辺の美味しい食べ物と温泉でほっこり癒されますよ～！

  • 本日より通常営業してます。<(_ _)>

    皆さまのご来店心よりお待ちしております。

  • オートポリスAP86/BRZ クラス２がおもしろい！！（2位争い動画）

    オートポリスゴールドカップのレースコンテンツにAP86/BRZ レースがあります。

    クラス１（GAZOO Racingレース車両）とクラス２が（JAFスピード競技B車両）←普通のグレードな86/BRZで一般公道車検の合格する車です。

    最低地上高や排気ガスやマフラー音量など法定車検に合格するチューニングの範囲なら大丈夫！

    走行会やスポーツ走行でオートポリスを２分３０秒以内で走れるなら、ぜひ参加して頂きたいです。

    普段の通勤やお買いもの車として重宝している86/BRZもこの日ばかりはレースカー！！

    クラス１もクラス２が入り乱れて一斉に走るレースは見応えも十分！！

    レース後は、自動車競技なので表彰式でシャンパンファイトも行われます。www

    youtu.be/JDTC22YI0No

     

     

  • HPI 軽自動車専用 車高調整サスペンションキット 6月販売取付特価キャンペーン中！！

    最近、特にモータースポーツに力を入れて当クラブのFOREST RACINGもレーシングスーツやレーシングハーネスなどの装備品や冷却パーツ等のアフターパーツをお手頃価格で販売している株式会社HPI！！

    そのHPI から安価で高性能な軽自動車専用車高調整サスペンションキットが販売されました。

    安価でラインナップも豊富！！殆どの軽自動車に対応してます。

    早速、日産クリッパーDR17V/W（スズキエブリDA17V/W）とダイハツエッセに装着！！

    軽バンに外からだとチラッと見える車高調・・・純正12インチでもカッコよくシャコタンの魅力！？大人仕様です。ww

    まだまだ快調に走るエッセ！！しかし足回りはガタが・・・

    このダイハツエッセの純正ショックは見事にヌケヌケでした。

    ショックが抜けていると車体が不安定になりスピンを誘発してしまいます。安全安心は、お金で買うものです。（キッパリ）

    車高調整サスペンションキットを装着後は、フロントタイヤのサイドスリップ調整とステアリング（ハンドル）のセンター調整をレースメカニック経験も豊富な自動車整備士がしっかりと調整します。

    （注意※ステアリングの中心が合っていない車が多いようです。調整の仕方はタイヤの摩耗具合や空気圧をチェックしてサイドスリップテスターなどの設備の整ったノウハウのある整備工場で行いましょう！！）

    そんなHPI STREET SUSPENSION KIT　REAL-Kを6月の御注文されたお客様には、商品代116,640円＋取付21,600円＋調整10,800円＝149,040円を・・・　なんと！！ズバリ税込130,000円で販売させて頂きます。(^_^;)

    ↓↓↓豊富なラインナップ！あなたの愛車適合表をご確認して下さい。

    HPI STREET SUSPENSION KIT　REAL-K

    設定車種 型式 駆動方式 アッパーマウント/フロント アッパーマウント/リア スプリング（kg/mm）フロント スプリング/リア 備考
    DAIHATSU ﾑｰﾌﾞ/ｶｽﾀﾑ L150S/L152S FF ﾘｼﾞｯﾄﾞ 別体式 4 2.5(専用形状）
    L175S FF ﾘｼﾞｯﾄﾞ 別体式 4 3.3(専用形状） *7
    LA100S FF ﾘｼﾞｯﾄﾞ 別体式 4 3.3(専用形状） *7
    LA150S FF ﾘｼﾞｯﾄﾞ 別体式 4 3.3(専用形状） *7
    ﾑｰﾌﾞｷｬﾝﾊﾞｽ LA800S FF ﾘｼﾞｯﾄﾞ 別体式 4 3.3(専用形状） *7
    ﾑｰﾌﾞﾗﾃ L550S FF ﾘｼﾞｯﾄﾞ 別体式 4 2.5(専用形状）
    ﾑｰﾌﾞｺﾝﾃ/ｶｽﾀﾑ L575S FF ﾘｼﾞｯﾄﾞ 別体式 4 3.3(専用形状） *7
    ﾀﾝﾄ/ｶｽﾀﾑ L350S FF ﾘｼﾞｯﾄﾞ 別体式 4 2.5(専用形状）
    L375S FF ﾘｼﾞｯﾄﾞ 別体式 4 3.3(専用形状） *7
    LA600S FF ﾘｼﾞｯﾄﾞ 別体式 6 4.3(専用形状） *7
    ﾀﾝﾄ/Exe L455S FF ﾘｼﾞｯﾄﾞ 別体式 4 3.3(専用形状） *7
    ﾐﾗ L700S FF ﾘｼﾞｯﾄﾞ 別体式 4 2.5(専用形状）
    ﾐﾗ/ｶｽﾀﾑ L275S FF ﾘｼﾞｯﾄﾞ 別体式 4 3.3(専用形状） *7
    ﾐﾗ/ﾐﾗｱｳﾞｨ L250S FF ﾘｼﾞｯﾄﾞ 別体式 4 2.5(専用形状）
    ﾐﾗｺｺｱ L675S FF ﾘｼﾞｯﾄﾞ 別体式 4 3.3(専用形状） *7
    ﾐﾗｲｰｽ LA300S FF ﾘｼﾞｯﾄﾞ 別体式 4 3.3(専用形状） *7
    ﾐﾗｼﾞｰﾉ L650S FF ﾘｼﾞｯﾄﾞ 別体式 4 2.5(専用形状）
    ｳｴｲｸ LA700S FF ﾘｼﾞｯﾄﾞ 別体式 4 3.3(専用形状） *7
    ｷｬｽﾄ ｱｸﾃｨﾊﾞ ｽﾀｲﾙ ｽﾎﾟｰﾂ LA250S FF ﾘｼﾞｯﾄﾞ 別体式 4 3.3(専用形状） *7
    ｴｯｾ L235S FF ﾘｼﾞｯﾄﾞ 別体式 4 2.5(専用形状）
    ｿﾆｶ L405S FF ﾘｼﾞｯﾄﾞ 別体式 4 2.5(専用形状）
    ｺﾍﾟﾝ L880K FF ﾘｼﾞｯﾄﾞ 別体式 4 4.0(専用形状） *8
    LA400K FF ﾘｼﾞｯﾄﾞ 別体式 6 3.3(専用形状） *7
    HONDA N-BOX/ｶｽﾀﾑ ｽﾗｯｼｭ JF1 FF ﾏｳﾝﾄﾚｽ 別体式 4 2.8(専用形状） *4
    JF3 FF ﾏｳﾝﾄﾚｽ 別体式 6 2.8(専用形状） *4
    ﾗｲﾌ JB1/3 FF ﾘｼﾞｯﾄﾞ 別体式 6 3.6(専用形状）
    JB5/7 FF ﾏｳﾝﾄﾚｽ 別体式 4 2.4(専用形状） *4
    JC1 FF ﾏｳﾝﾄﾚｽ 別体式 4 3.6(専用形状） *4
    ｾﾞｽﾄ JE1 FF ﾏｳﾝﾄﾚｽ 別体式 4 2.4(専用形状） *4
    ｻﾞｯﾂ JD1 FF ﾘｼﾞｯﾄﾞ 別体式 4 3.6(専用形状）
    S660 JW5 FF ー ー ー ー 開発中
    MAZDA AZﾜｺﾞﾝ/ｶｽﾀﾑｽﾀｲﾙ MD21S FF＆4WD ﾘｼﾞｯﾄﾞ 別体式 4 2.8(専用形状）
    MD22S FF＆4WD ﾘｼﾞｯﾄﾞ 別体式 4 3.5(専用形状）
    MJ21/22S FF＆4WD ﾘｼﾞｯﾄﾞ 別体式 4 3.5(専用形状）
    MJ23S FF ﾘｼﾞｯﾄﾞ 別体式 4 2.7(専用形状） *1
    ｽｸﾗﾑﾊﾞﾝ/ﾜｺﾞﾝ DG52　62V/W FR/4WD ﾘｼﾞｯﾄﾞ 別体式 4 4.3(専用形状）
    DG64V/W FR/4WD ﾘｼﾞｯﾄﾞ 別体式 6 4.3(専用形状） *3
    DG17V/W FR/4WD ﾘｼﾞｯﾄﾞ 別体式 6 4.3(専用形状）
    ﾌﾚｱ MJ34/44S FF ﾏｳﾝﾄﾚｽ 別体式 4 2.7(専用形状） *4,5
    ﾌﾚｱﾜｺﾞﾝ MM21S FF ﾘｼﾞｯﾄﾞ 別体式 6 3.5(専用形状）
    MM32S FF ﾏｳﾝﾄﾚｽ 別体式 5 2.7(専用形状） *4,5
    ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ MS31S FF＆4WD ﾏｳﾝﾄﾚｽ 別体式 4 3.5(専用形状） *4,5
    ｽﾋﾟｱｰﾉ MF21S FF ﾘｼﾞｯﾄﾞ 別体式 4 3.5(専用形状）
    SUZUKI ｱﾙﾄ HA24S FF&4WD ﾘｼﾞｯﾄﾞ 別体式 4 3.5(専用形状）
    HA36S ﾀｰﾎﾞRS FF ﾏｳﾝﾄﾚｽ 別体式 5 4.0(専用形状） *4,5,6
    HA36S ｽﾀﾋﾞ付き FF ﾏｳﾝﾄﾚｽ 別体式 5 4.0(専用形状） *4,5,6
    ｱﾙﾄﾜｰｸｽ HA12S/22S FF&4WD ﾘｼﾞｯﾄﾞ 別体式 4 2.8(専用形状）
    HA36S FF ﾏｳﾝﾄﾚｽ 別体式 5 4.0(専用形状） *4,5,6
    ｾﾙﾎﾞ HG21S FF&4WD ﾘｼﾞｯﾄﾞ 別体式 4 3.5(専用形状）
    ﾜｺﾞﾝR MC11/12/21/22S FF&4WD ﾘｼﾞｯﾄﾞ 別体式 4 2.8(専用形状）
    MC22S FF&4WD ﾘｼﾞｯﾄﾞ 別体式 4 3.5(専用形状）
    ﾜｺﾞﾝR/ｽﾃｨﾝｸﾞﾚｰ MH21S/MH22S FF&4WD ﾘｼﾞｯﾄﾞ 別体式 4 3.5(専用形状）
    MH23S ｽﾀﾋﾞ無車 FF&4WD ﾘｼﾞｯﾄﾞ 別体式 4 2.7(専用形状） *1
    MH23S ｽﾀﾋﾞ付車 FF&4WD ﾘｼﾞｯﾄﾞ 別体式 4 2.7(専用形状） *1
    MH34S FF ﾏｳﾝﾄﾚｽ 別体式 4 2.7(専用形状） *4,5
    MH44S FF ﾏｳﾝﾄﾚｽ 別体式 4 2.7(専用形状） *4,5
    MH35S/MH55Sｽﾀﾋﾞ無車 FF ﾏｳﾝﾄﾚｽ 別体式 5 4.0(専用形状） *4
    MH35S/MH55Sｽﾀﾋﾞ付車 FF ﾏｳﾝﾄﾚｽ 別体式 5 4.0(専用形状） *4
    ﾗﾊﾟﾝ/ﾗﾊﾟﾝSS HE21S FF&4WD ﾘｼﾞｯﾄﾞ 別体式 4 3.5(専用形状）
    HE22S FF&4WD ﾘｼﾞｯﾄﾞ 別体式 4 2.7(専用形状）
    ｽﾍﾟｰｼｱ MK32S/MK42S FF ﾏｳﾝﾄﾚｽ 別体式 5 2.7(専用形状） *4,5
    ﾊｽﾗｰ MR31S/MR41S FF&4WD ﾏｳﾝﾄﾚｽ 別体式 4 2.7(専用形状） *4,5
    MRﾜｺﾞﾝ MF21S FF&4WD ﾘｼﾞｯﾄﾞ 別体式 4 3.5(専用形状）
    MF22S FF&4WD ﾘｼﾞｯﾄﾞ 別体式 4 3.5(専用形状）
    MF33S FF ﾏｳﾝﾄﾚｽ 別体式 4 2.7(専用形状） *4,5
    MRﾜｺﾞﾝWit MF22S FF&4WD ﾘｼﾞｯﾄﾞ 別体式 4 3.5(専用形状）
    ｴﾌﾞﾘｨ DA52V/W FF&4WD ﾘｼﾞｯﾄﾞ 別体式 4 4.3(専用形状）
    DA62V/W FF&4WD ﾘｼﾞｯﾄﾞ 別体式 4 4.3(専用形状）
    DA64V/W FF&4WD ﾘｼﾞｯﾄﾞ 別体式 6 4.3(専用形状） *3
    DA17V/W FF&4WD ﾘｼﾞｯﾄﾞ 別体式 6 4.3(専用形状）
    NISSAN ﾓｺ MG21S FF＆4WD ﾘｼﾞｯﾄﾞ 別体式 4 3.5(専用形状）
    MG22S FF＆4WD ﾘｼﾞｯﾄﾞ 別体式 4 3.5(専用形状）
    MG33S FF ﾏｳﾝﾄﾚｽ 別体式 4 2.7(専用形状） *4,5
    ﾃﾞｲｽﾞ B21W 2WD FF ﾘｼﾞｯﾄﾞ 別体式 5 2.4(専用形状）
    B21W 4WD 4WD ﾘｼﾞｯﾄﾞ 別体式 5 2.4(専用形状）
    ﾙｰｸｽ ML21S FF ﾘｼﾞｯﾄﾞ 別体式 6 3.5(専用形状）
    ﾃﾞｲｽﾞﾙｰｸｽ B21A FF ﾘｼﾞｯﾄﾞ 別体式 5 2.4(専用形状）
    NV100ｸﾘｯﾊﾟｰﾘｵ DR17V/W FR/4WD ﾘｼﾞｯﾄﾞ 別体式 6 4.3(専用形状） *2
    MITSUBISHI ﾀｳﾝﾎﾞｯｸｽ DS17W FR/4WD ﾘｼﾞｯﾄﾞ 別体式 6 4.3(専用形状） *2
    ﾐﾆｷｬﾌﾞ DS17W FR/4WD ﾘｼﾞｯﾄﾞ 別体式 6 4.3(専用形状） *2
    ekｽﾍﾟｰｽ B11A FF ﾋﾟﾛ調整式 別体式 5 2.4(専用形状）
    ekｶｽﾀﾑ B11W FF ﾋﾟﾛ調整式 別体式 5 2.4(専用形状）
    SUBARU ﾙｸﾗ L455F FF ﾘｼﾞｯﾄﾞ 別体式 4 3.3(専用形状）
    ｼﾌｫﾝ LA600F FF ﾋﾟﾛ調整式 別体式 6 4.3(専用形状）

    *1　ﾌﾛﾝﾄｽﾀﾋﾞﾘﾝｸ有無要確認　　*2　車高の下げ過ぎにご注意下さい。車高を下げ過ぎますとｼｮｯｸのｽﾄﾛｰｸが無くなり不快な乗心地となります。ﾘｱに関しては構造上ｼｮｯｸのｽﾄﾛｰｸを保つ事が出来ません。　*3　DA64V/W,DG64V/W 1~3型（H17年3月~H20年3月）迄の車両は車高により純正ｽﾀﾋﾞﾘﾝｸがﾛｱｱｰﾑに干渉する恐れが有ります。その場合は純正ｽﾀﾋﾞﾗｲｻﾞｰ（品番：42311-68H50\6.100）をご用意下さい。*4　Fは純正ｱｯﾊﾟｰﾏｳﾝﾄ使用,Rｼｮｯｸは一部純正部品を使用。　*5　車高の高さによってはｽﾀﾋﾞﾗｲｻﾞｰがﾛｱｱｰﾑに干渉及び、ｽﾀﾋﾞﾘﾝｸが装着出来ない恐れが有ります。その際は干渉しない高さまで車高を下げて頂くか、別売の調整式ｽﾀﾋﾞﾘﾝｸに交換して下さい。*6　ﾜｰｸｽRS/ﾀｰﾎﾞ車の場合ﾌﾛﾝﾄｽﾀﾋﾞﾘﾝｸ付属。　*7　Rｼｮｯｸは一部純正部品を使用。　*8F:ABSは別売の汎用ﾌﾞﾗｹｯﾄを使用、またはﾀｲﾗｯﾌﾟ等で取付をして下さい。

  • オートポリス ゴールドカップレース（APGC）開幕戦レポート②！（AP86/BRZ戦）

    オートポリス ゴールドカップレースコンテンツの中にAP86/BRZ RACEもあります。

    笑顔で近づいて来る若者が！！ 昨年AP86/BRZレースで4輪デビューして2クラストップチェッカーで優勝した元嶋選手でした。(笑)

    今年の＃36号車 石川選手は、広島セントラル交通さんがスポンサーにつき気合十分です。今年のテーマは『攻め』！！

    ＃131号車 岡村選手は、福岡県苅田町の西日本工業大学 自動車部コーチを就任、学生達にモータースポーツ全般を伝授できるように、レースオフィシャルも経験しオフィシャルライセンスA1も取得しています。

    FOREST RACING レディースさつきさん！旦那さんのサポートでレースデビュー！！

    『走行会よりも安全です。』とTOYOTA86GTグレードでclass2へ参戦しました。

    仲間も集まり賑やかな2番グリットからスタートの石川選手。

    APTCレースにスイフトスポーツを無事にゴールに導いた松坂選手から激励を！

    岡村選手は、超～緊張してました。レースを楽しんで下さい。(笑)

    チューナー兼タイムアタッカー丸田小屋社長も笑顔でキメポーズ！有り難う御座いました。

    筑豊のあばれ牛！中嶋選手も楽しんでます。

    ケツ持ちは任せて下さいっ！さつきさん！！

    オールレッドからブラックアウトでスタート！！

    みなさんクリーンなスタートで審議なし！！

    １コーナーも波乱もなく紳士的にレースが始まりました。

    2周目

    １コーナーで石川選手が仕掛け！

    アウトから行けるか！？

    見事にパッシング！！

    そのまま独走、総合でもダントツトップチェッカー♪

    岡村選手も無事に完走♪

    さつきさんも何事もなく完走♪

    AP86/BRZ class2は、FOREST RACING CLUBで1位から3位まで表彰台に乗れました。

    スポンサーの福岡県粕屋郡に本社がある重設工業株式会社 様　広島県東広島市に本社があるセントラル交通株式会社 様 それと応援して頂いた皆様、有り難う御座いました。

     

     

     

  • オートポリス ゴールドカップレース（APGC）開幕戦レポート！（TC戦）

    長い長い寒い冬も終わり、待ちに待った2018年インターナショナル・レーシングコース オートポリスJAF公認レースの開幕戦が3月25日に開幕されました。

    私たちFOREST RACING CLUBは、前日24日土曜日からサーキット入り、レース前の練習やマシンセッティングを行います。

    と！その前に・・・2日間お世話になる作業ピット内のお掃除から・・・西日本工業大学 学生フォーミュラのキャプテンと同じ大学の自動車部の部長が前日の土曜日よりお手伝いに来てくれました。

    ２人は、４年生で卒業しますが大学生活最後に貴重な体験が出来たと喜んでいました。社会人になって仕事頑張って車遊びをして下さい。(笑)

    オートポリス ゴールドカップレースには、シルビアのタイムアタッカーで有名な久留米の【チューニングショップ丸田小屋】 丸田社長も86/BRZレースに参戦しているお客様の為にアドバイザーとしてお店を休んで来ています。

    そして2年ぶりのスイフトスポーツは、ツーリングカーレースのSS3クラス！！ドライバーは、今回がレースデビューのFOREST RACING 松坂選手（山口県宇部市）普段はGDBインプレッサを乗ってＦＦ車は、初体験！(笑)

    なんと去年までフル参戦していたノートニスモとマーチニスモが諸事情で（会社の決算期）で第1戦は、欠場とのことです。第2戦に期待します。

    実は、ロールゲージのレギュレーションが2012年以降の新しい車両規定に引っ掛るため、4日間で作りました。ボディ補強の役目よりドライバーの身体を守る要素が増えています。古い車両もドライバーの安全のため自主的な作り直しをおススメします。

    レース前日の土曜日がシェイクダウンになった松坂選手でしたが、車に慣れるごとタイムも更新して『凄く乗りやすい』『レースして良かった』等を言っていました。

    走行会と違いピットから各マシン一斉に直接ピットロードへ行けるのもJAF戦ならではです。

    見てのとおり、和やかなムードで緊張感も無しです。（あくび）ww

    松坂選手も無事にレース完走でお疲れ様でした。

    そしてFOREST RACING応援団の皆さまも遠路遥々駆け付けて頂き有難う御座いました。<(_ _)>

  • レースシーズン到来～♫　スポンサー獲得で今年も盛り上がります！！

    さて！３月２５日（日）は、待ちに待った！！九州オートポリスサーキット ゴールドカップシリーズの開幕戦！！長い長い冬眠から目覚めます。ww

    16年と17年の2年連続シリーズチャンピオンを獲得したゼッケン36号車 石川選手もレース参戦3年目 今年は広島のバス会社『セントラル交通株式会社』様が協賛スポンサーになり、2018年度気合も十分です。

    FOREST@RACING内でもタイヤ戦争勃発！？オートポリス86/BRZ Race参戦台数が多いとタイヤも各メーカーを使ってデーター収集できますね！ｗｗ

    レース前の準備期間ですがストリート仕様の86！スタッフ一同協力しながら万全に行っています。

    オートレーサー丹村選手のTOYOTA86KOUKIにバリススポイラー取付＆ホワイトライン施工でカッコよくなりました。

    1年間眠っていたスイフトスポーツZC32Sは、オートポリス ゴールドカップ ツーリングカーレースへ復活！！ドライバーは、FOREST@RACING 松坂選手（山口県）がステアリングを握ります。ちなみに松坂選手は、昨年までオートポリス サーキットトライアル（Bライセンス競技）をGDBインプレッサで出場しステップアップでレース参戦になりました。単走競技から副数走競技なので緊張しています。

    今年もオートポリス86/BRZ Race class2 3年連続ディフェンディングチャンピオンを狙っているFOREST@RACING CLUB 36号車 石川選手（広島県）

    同じく広島県東広島市のバス会社 セントラル交通株式会社様から協力サポートして頂けました。

    この場をお借りしまして、セントラル交通株式会社 吉野社長様、モータースポーツへのご理解とご協力、誠に有難う御座いました。

    広島県及び西日本地域から九州へ観光をお考えの企業様や学校関係の方は、幸福になれるイエローバス！『安心』『安全』『快適』広島セントラル交通をどうぞ宜しくお願い致します。

    そして、我FOREST RACING CLUBへ福岡県粕屋町にある重設工業 株式会社様が協賛して頂きました。こちらもモータースポーツへご理解とご協力を頂き 重設工業 辰野社長、本当に有り難う御座いました。

    重設工業 株式会社様のご紹介！ご覧の通りクレーンを使用する建設事業が主になります。

    例えば、近年の熊本地震で大きな被害が出た、阿蘇にあった阿蘇大橋を災害復旧のため新たに建設中です。その新阿蘇大橋も重説工業様が大型クレーンで工事を行っています。

    現在、日本の橋梁は、昭和の高度経済成長期に建設された物が多く、橋梁の架け替えや補強工事等が必要な時期になっています。そこで橋梁を管理している各自治体や国や県の機関、関係者の方々へ重設工業 株式会社をどうぞ宜しくお願い致します。

    九州を元気に協力スポンサー様（順不同）

    福岡県 重設工業 株式会社 様

    広島県 セントラル交通 株式会社 様

    福岡県 西日本工業大学 様

    御協力 有り難う御座います。

  • 北九州ラーメン王座選手権２０１８！前売り券プレゼント！！

    今年もやって来ました『北九州ラーメン王座選手権2018』！！３月１７日と１８日（２日間）

    ラーメン大国 北部九州近郊の味自慢なラーメン屋さんが北九州市門司区 門司港レトロに集結し味で王座を競う選手権！！凄い！！！

    そのラーメン選手権にFORESTのお客様達にも評判な久留米ラーメン玄竜さんも参戦するので、是非！全力を尽くして頑張って下さい。ｗｗ

     

    そこでドライバーズ・カフェ・フォレストでオイル交換・タイヤ交換・車検・修理・自動車保険加入・新車・中古車・カーナビ等々、２月中にフォレストをご利用して頂いたお客へこの北九州ラーメン王座選手権2018の前売券/３枚綴り・食べ比べチケッ￥１０００をプレゼント！！（詳しくはご来店の際に）　　　ちなみに当日券/１枚￥４００です。

  • １月も終盤ですね！！

    新年営業開始から新車＆中古車のご注文、エアロ、ナビ取付や板金塗装など！レースオフシーズンもドライバーズ・カフェ・フォレストをご利用頂いて有り難う御座います。

    フォレストでも各メーカーの新車を販売してます。今回は、良く走る日産クリッパーターボ！！

    奥のトヨタノアは、お客様から依頼され探した、年式は少し古いですが、走行距離は４万㎞と少ない走行距離なので、車の痛みも少なく内装もキレイな中古車です。

    カロッツェリアのサイバーナビやETC、ドライブレコーダー、ホイルなど、お客様のご要望をプロショップならではの社外オプションを装備することで、安価に抑えれます。

    最近、増えている輸入車の塗装修理！色合わせもバッチリでキレイに塗れてます。

    有り難い事に新しい多種多様な車種で整備、修理技術向上になります。有り難う御座います。<(_ _)>