大分オートポリス サーキットで行われるJAF公認レース ゴールドカップレースコンテンツに86/BRZレースがあります。数年前からその86/BRZレースの参加車両名に【重設工業】正式には【重設工業株式会社】←重設工業HPへ の会社名を目にしたり聞くことが多くあると思います。ご存知の方もいらっしゃると思われますが、重設工業様は、モータースポーツ倶楽部を社内に立ち上げ従業員の福利厚生の一環で、モータースポーツ活動を支援して頂いております。

昨年まで重設工業 社長自らハンドルを握りレースへ参戦していましたが、今年は2年ほど走行会などで修行してきた社員ドライバーの田村選手がエントリーします。ほんとうに楽しみです。

第1戦に向け車両のメンテナンスを当工場で行い万全の態勢で挑みます！重設工業 田村選手の応援をどうぞ宜しくお願い致します。

従業員を大切にしている社長って素晴らしい～☆

今月の7日に第２回SPA直入サーキット ４輪ドライビングレッスンが無事に終了致しました。第１回目は、当ドライバーズカフェ フォレストとFOREST RACING CLUBのみんなも参加して頂きドライビングの基礎講習を受けてスポーツ走行の復習をして頂きました。講師も初心に戻り初心者の目線で【元々誰もが初心者から始めてますｗ】

第２回目は、濃厚接触を避けるべく説明は野外にて行いました。ありがたいことに老若男女問わず参加して頂いています。

インストラクターによる走行前のタイヤ空気圧の調整方法のひとコマ！【マクラーレン福岡 ドライバー田中選手】

SPA直入の第二駐車場にてパイロンを使い人と車の準備運動で車幅感覚やステアリング、ブレーキで車両の動きをチェックしますが！！その前に参加者全員でラジオ体操を真剣にします。www

駐車場で温まったら写真はないですが…昼食です。SPA直入サーキットで受付時にお弁当を注文できます【さすがグルメ大国！大分県ご飯が美味しいお弁当！お茶付650円はリーズナブル！！】

腹ごしらえが終わったら、少し休憩してサーキットコースを皆さんでお散歩しながら・・・走行中に目線をどこに置くかを説明しながら、目印を全コーナーにパイロンを置きます。【これがクリッピングポイントになり安全に走れるラインになります。】

初心者向けとなっているドライビングレッスンですが2回受講した方の上達に驚かされました！！

参加者の中には、【そろそろオートポリスサーキットで走りたい】【レッスンでメリハリのある運転が出来るようになった！】【普段の運転に少し余裕がでました！】【一般道の方が色んな車がいて怖さがわかった！】などなど…お話を聞かせて頂けました。講師並びに運営スタッフ一同、参加の皆様の声をお聞きして安堵しました。第3回は6月27日の予定になっています。是非皆さまのご参加お待ちしております。

最後は参加者全員に【スピードマスターレーシングオイル様より エンジンオイルトリートメントを参加賞として頂きました。】←詳しくはコチラへ

主催　SPA直入サーキット HP

協賛メーカー様　ＳＰＥＥＤ ＭＡＳＴＥＲ ＲＡＣＩＮＧ ＯＩＬ ＨＰ

SPA直入サーキットの所在地 大分県竹田市の観光するなら！！
竹田市観光ツーリズム協会 ＨＰ 

2020 年 2 月 15 日(土) SPA 直入 REVSPEED ACADEMY タイムスケジュール

※進行状況によりタイムスケジュールは変更される可能性がございます。

アドバイザーの指示に従い行動してくだい。

●9:00 ～ 9:30 受付

ドリンクコーナー横駐車場にお車を駐車し、SPA 直入講習室にて受付をしてください。

出席確認・誓約書のご提出をお願いいたします。

※誓約書は当日窓口にてご準備しております。また、当日は印鑑をお持ちください。

●10:00 ～ドライバーズミーディング（ドリンクコーナーにて実施）

人・車の準備についての説明を行います。

人の装備は、服装・ヘルメット・グローブの準備などを説明しラジオ体操にてケガをしないよう体を温めます。

車の装備はタイヤの空気圧調整、減衰調整可能な車高調装備車は減衰調整のやり方、車内の搭載物をおろすことを説明していきます。その際、必要な工具などを確認します。旗などの説明もこの時点で行います。

その後、ドライビングポジションをセットしていきます。ドライビングポジションは、普段の位置に一度セットし理想のポジションへと変えていきます。正しいポジションを覚えていただくための手順となります。

●広場で車の操作練習（第 2 パドックにて実施）

・パイロンを使用した約 100m の楕円形コースを走行

急発進・急ブレーキを行い、車のタイヤやブレーキの性能を覚えていただきます。急ブレーキを踏むことは普段の走行では行うことはまずありませんので、ABS が作動する領域までしっかり踏んでいただくことを覚えていきます。パイロンを使用した楕円形コースを使用し、加速・減速・旋回を行い車の限界を知りつつ操作することを覚えていただきます。左回り・右回り・8 の字 2 パターンを走行します。

●休憩 約 1 時間

・疲労は事故を起こす一番の要因です。初めてスポーツ走行する方が多いと想定されますので、体も頭もしっかり休めた上で次のセッションを行うことが安全であると考えます。

●12:30 ～コース見学

・コースを知ることは安全にタイムを刻む重要なプロセス

コース 1 周をアドバイザー先導で解説しながら歩いて覚えていただきます。

車で走って見るコースと歩いて見るコースは全く違う景色であるということ、またコース図ではわからない事を身近で確認していただくために行います。その際、パイロンを設置しそれを目安に走行していただくことを説明します。

●13:00 ～ 14:00 コース半分を使用した走行練習

通常、ピットインレーンとして使用する箇所からコースインし、ドライバーズサロン付近のショートカットからピッ

トインするレイアウトを使用し実際に走っていただきます。広場練習で覚えた操作を実際のコースで行っていただき、コースに慣れるのが目的です。速度も高くならない箇所を使用することで安全に走行することができます。慣れてきた時機を見てタイムアタックを行います。

●14:00 ～ 15:00 コース全てを使用した走行練習

本来のコースレイアウトに従って、車両間隔を調整した上で走行していただきます。それまでのセッションで覚えたことの集大成として、またスポーツ走行の楽しさなどを知っていただきます。時機を見て、タイムアタックを行います。

全カリキュラム終了後　意見交換会

―安全について―

・人

ドライバーズミーティングで、ラジオ体操を行うことで走行時のケガを抑止します。

疲れを感じたら、無理せず休憩を取るように促すことでクラッシュを極力発生させないようにします。

・物(車)

装備品の不備でケガをしないようにします。

空気圧調整、不要物をおろす、減衰調整可能な車高調装備車は減衰力調整を行い、クラッシュの原因となる挙動が極力発生しないようにします。

・方法

危険な操作事例を説明し、クラッシュが極力発生しないようアドバイザーが解説します。旗の色・提示方法を解説しコース上で危険行為が発生した際に対処できるようにします。

必要な個所に人員を配置し、安全な走行ができる状態で誘導します。

 

補足※　もし！急遽仕事の休みが取れた！！なんて方は、一度SPA直入へご遠慮なくTELして下さい。

SPA直入お問合せ先　0974－75－3191

堅苦しくないドライビングアカデミーです。笑顔で講師も一緒に汗をかけたら嬉しいです。

 

大変お待たせしました～！正式告知です！！

SPA直入 REVSPEED ACADEMY （スパなおいり レブスピードアカデミー）

SPA直入・・・ドコ？？と思った方も少なくはないと思います！簡単に説明すると・・・2輪車（バイク）専用サーキットで今まで4輪車（自動車）が殆ど走る事の無いサーキットです。しかしそのサーキットコースが休む暇がないくらいテクニカル（コーナーの連続）でドライビングテクニックを磨くには、最良のコースと判断させて頂き、昨年からお願いして秘かにFOREST RACINGで走行テストをさせて頂きました。

SPA直入サーキットの住所：大分県竹田市直入町大字上田北５１０−１５

SPA直入サーキット公式ホームページは、ここをクリック

⇈令和２年の年内開催日程もすでに決まっています。確認お願い致します。

↓サーキットの第2パドックの広いので、パイロンでコースを設定し一般公道では出来ない急発進や急ブレーキ・ABS介入時の車両姿勢・ステアリング操作・ブレーキコントロール・スピン体験‥など、マイカーの限界とコントロールを学べます。

安全な広場で安全にスピン体験もイイですね！！

広場体験が、ひと通り終えるとサーキットコースを歩いて確認できます。ここまでの説明でもワクワクする内容ではないでしょうか！？あとは、実際に参加して体験して頂きたいものです。www

身近なところでFOREST RACING CLUB AP86/BRZ Race 4年連続シリーズチャンピオン 石川選手と2019年度AP86/BRZ Raceシリーズ2位、FOREST RACING 女子チーム さつき選手は、SPA直入 REVSPEED ACADEMYの前身、FOREST RACINGサーキット練習会の受講生でした。この二人も講師として参加者の皆さんが安全に受講されるよう、お手伝いをさせて頂きます。

そして今回のアカデミーに賛同して講師として御協力をして頂ける講師は、九州を代表するマクラーレン福岡の田中選手にも講師で来て頂けます。楽しみですね～☆

株式会社DCFグループは、運転技術向上で運転操作にミスによる交通事故撲滅に貢献します。

 

 

ご無沙汰しておりす。お正月ボケも治まり・・・オートポリスゴールドカップレースやGR86/BRZにVitz Race・サーキットトライアル等の公式競技のスケジュールが明確になりました。FOREST RACING CLUB（以下FORC）は、昨年に引き続き今年もモータースポーツへ参戦させて頂きます。本年も皆様の応援をどうぞ宜しくお願い致します。（FORCを応援して頂けるスポンサー様、大募集で御座います。）<(_ _)>

さてレーススケジュールは、昨年と左程変わりなく行われますが！！当FORCは、過去に開催していた本格国際サーキットを走る前の練習としてオートポリスの一番高い所にあったジムカーナー広場とレイクサイドコースを使いスポーツ走行、【サーキットを想いきり走りたいけど怖いな～】と思っている初心者の方対象にしっかり中身があり、必ず上達する練習会を開催して来ました。

その練習会へ参加した方は、延べ300名位になると思います。

その中から当FORCへ加入して公式レースやサーキットトライアルへステップアップした方も沢山います。

練習会は2008年頃から頻繁に開催しており・・・

FORCは2015年から本格的にレース活動を開始したので練習会を行わなくなりました。別にサボっていたわけではありません！www

練習会で運転技術向上したドライバー達を更なるスキルを上がる為に本格国際コースに集中しました。

↓このTOYOTA 86は、なんと！！昨年AP86/BRZ Raceでシリーズ2位に輝いた、FOREST RACING Team女子でレース中は【スピンをしないぶれない女】で有名な さつき選手です。

 

路面に水を撒いてワザと滑りやすくしアクセルコントロールを身につける練習を5年前の2015年に撮影されたものです。

当時は、キャーキャー言うとりました。www

はじめは誰でも上手に走れないものです。www

なので今年は、練習会を年6回を予定に開催する事になりました。第1回目は、2月15日㈯です。場所やその他の詳細は近々発表致します。

皆さんの大切な車がクラッシュしないよう、アカデミー形式で自動車競技経験豊富で初心者の気持ちが分るインストラクターが親切丁寧に指導してくれ、いきなりガンガンブッ飛ばすのではなくゆっくりと中身のあるアカデミーにしたいと思います。

 

本年もD.C.FOREST 並びFOREST RACING CLUBは

自動車を通じて地域の皆さまのお役に立てるよう頑張って参りますので

どうぞ宜しくお願い致します。

新年営業は、１月５日㈰午前１０時から開始させて頂きます。

皆様の御来店心よりお待ちしております。

株式会社D.C.Fグループ 一同

 

先日の12月8日オートポリス サーキットにてFOREST RACING CLUB（FORC）主催【FOREST CUP 走行会】が開催されました。

この走行会は、FORCの母体、株式会社DCFグループ 『Motor Sports Shop D.C.FOREST』の自動車整備認証工場で点検整備を施された車両若しくは、サーキットまで自走で来れ、合法チューニングを厳守しナンバープレート・法定車検合格車両で走るお手軽走行会です。

お手軽なのに・・・憧れのグリッドに並んでスタートできる模擬レースも体験でします。

レースチームが主催しているので、秘かに国際ライセンスを持ったレース経験ドライバーの同乗走行もアリです。

走行1本目のフリー走行でタイムアタックをして走行2本目でグリッド順が決まるので、前には自分より少し速い車が走るため、良い勉強になりますね！ww

FOREST CUPならでは、車種も多種多様なので楽しさも倍増！！JAFモータースポーツライセンスを取ったけど・・・いきなり公式戦は・・・そんなお悩みの方は、FOREST CUPで練習できます。

普段からコミュニケーションが取れているD.C.FORESTのメンバーさんなの接近戦でも安心して見学できます。

参加者の皆さん、色んな車種の走行会なので自身のスキルアップになるとの事です。

今回は総勢28台のエントリーでしたが！！

1周したら・・・結構ばらけて走りやすくなります。

いつも秘かに開催されているFOREST CUPは、来年も開催予定！是非、D.C.FORESTでメンテナンス＆チューニングして参加しませんか！？

2020年は、このFOREST CUP走行会よりもっと敷居を下げたサーキットスポーツ走行初心者の方の為の参加台数限定の練習会も予定しております。そちらの方は、このHPやD.C.FORESTのSNSで告知を行う予定です。

最近TOYOTA 86やSUBARU BRZの中古車両の仕入からカスタム販売が増えてますが！！

仕入れた86＆BRZの中古車両の殆どが・・・なんとなく本調子ではない物が多く、走行距離も5万～6万キロ、年式も5年から6年前の車両ですが！そんな車両を手放した前オーナーさんは、多分・・・【最近なんか楽しくないなぁ～】と思い買換えを考え乗り換えたのではと想像します。

しかし原因は、メンテナンス不足や最近の車の特性を知らないで、ただ乗っているだけではないでしょうか！？最近の車には、各センサーが沢山増え、そのセンサーが何かしらの衝撃や正しくない働きを感知するとそれをECUが記憶して『この車どこかおかしいよ～』と判断されセーフモードになるようです。

当社では、初回発売の2012年4月発売開始から導入し過酷なサーキット走行を繰り返し車両トラブルを何度も経験して原因と解決策や対策を行ってきました。そのノウハウと経験値で！調子が悪い車両でも即座に原因が判明して本調子に戻るのです。

FOREST代表曰く【新型車は弄り倒す前に車両本来の特性を知る】が今となっては生かされているように思います。

と前置きが長くなりましたけど！！ww

中古で仕入れた86のマフラーはトラスト車検対応品が装着していました。肝心要な点火プラグなんか新車時から一度も変えた形跡もなく！！

他にも色々ありましたけど・・・www

この車両もオートポリス2020ゴールドカップ レース AP86/BRZ Race車両へとカスタムされ当社の経験豊富な喜屋武工場長がシッカリ点検整備を行い音量測定をして陸運局にて登録、車検検査新規ラインで合格しました。

この黒86もまたもやAT（オートマチック）レースへ出場の意思を固め色々覚悟を決めたドライバーさんは、女性！！

自ら当社へ足繁く通い計画を立ててきた女性ドライバー！！赤と黒で意思との強さと行動力が伝わります。コミニケーション能力も高く、当社女性ドライバーの先駆者、さつき選手とも仲良くなり女子トークも弾んでいました。www

タイヤも86/BRZワンメイク用で8日のオートポリス FOREST CUPでサーキットデビューして来年に国内Aライセンスを取得予定！！その前に彼女の周りには、協力者も多くいるみたいなので、ご家族や職場の仲間や友人に応援されてレース参戦になるようです。どのスポーツも選手の周りの人からの応援と協力で成立つもので選手本人は、特に謙虚さと感謝の気持ちが必要です。

大きな段ボールには、キャロッセ セーフティ21製 AP86/BRZ用ロールゲージとFORESTオリジナルセッティングを施したクスコ製車高調を取り付ければナンバー付レース車両の完成です。

それとヘルメットやレーシングスーツ等の装備品一式も当社にて採寸し注文して頂けました。

全てを当社に任せて頂けた、この女性ドライバーの覚悟と志にFOREST RACING CLUBは、この選手を全面的に協力をさせて頂きたいと思います。2020年オートポリス ゴールドカップAP86/BRZ Raceに楽しみが増えますね！！初めは、誰でも遅いのです！！

余談ですが、某サーキットのセフティカー制作も依頼して頂けました。末永く御使用下さい。有難う御座いました。

オートポリス ゴールドカップレース最終戦のレースコンテンツ（JAF 地方選手権 スーパーFJレース 第5戦）（ツーリングカー・VITA第4戦 2時間耐久レース）（AUTOPOLIS 86/BRZ 第4戦）に併催レースとして（ホンダN-ONE OWNER′S CUP Rd,13）が開催されました。

先ずは、当店ドライバーズ カフェ フォレストのJAF加盟クラブ FOREST RACING CLUB（FORC)からAP86/BRZ Raceへ

＃24 　境 さつき （重設工業FORC/D.C.フォレスト 86）

＃36　石川 裕剛 （セントラル交通/重設工業FORC マロ86）

＃54　辰野孝志 （重説工業FORC BRZ）※エントリー後、仕事の都合で残念ながら欠場しました。

＃131   岡村智明 （重設工業 西日本工業大学FORC BRZ）

＃300 園田直人 （SOD-1 Pius FORC AT86）園田選手レース初参戦！！

ツーリングカー2時間耐久SS3 classへ

＃131 中村智景＆境さつき （SPM/FORC女子部スイフト）中村選手もレース初参戦！！

レース本番の前日16日の占有走行から準備して、いつものように2日間お世話になるピットの清掃から始めります。

＃300 園田直人選手は、国内Aライセンス取得したてのマジメで好青年な25歳！！（ステッカーを張るのは少し苦手ぽいのでFORC松坂選手、今回はピットクルーにお手伝いして頂きました。）ww

万能オイル添加剤SOD-1のメーカーD1ケミカルの社員さんでエンジンオイル・オートマチックオイル・デフオイルはトヨタ純正オイルにSOD-1を注入し過酷な条件のレースへ参戦する事でSOD-1の性能を実証テストします。

そうなんです！！SOD-1号は、オートマ86＆BRZ乗りの期待？を背負ってあえてAT車で参戦しました。ただ、園田選手はサーキット走行経験が今回で3度目・・・1度目は当クラブの走行会FOREST CUP走行会…2度目はAライセンス講習会の模擬レース…3度目が前日の占有走行となりました。

テスト車両も兼ねたTOYOTA AT86には、エンジン油圧＆油温計・水温計・ステアリングの前には、AT油温計を配備し油脂類の温度管理をしっかりします。

3度目のレース前の占有走行では、丁寧な運転で定評な＃24 境さつき選手が園田選手を先導して基本走行ラインを伝授してタイムも予選をクリアーできるくらいで走行していたので安心しました。ww

そして86/BRZで参戦するさつき選手は、なんと！！FORC女子チームでツーリングカー2時間耐久レースへも中村智景選手とペアを組み出場するため、86/BRZとツーリングカーをダブルエントリーし！今回初レースで経験不足な中村選手と1時間の占有走行を走る準備を小笠監督や・・・

FORC喜屋武チーフメカニックにピットクルーも練習走行での中村選手のペダル操作に少し不安を感じながらコースへと送り出しました。(^_^;)

1時間の占有走行では、2名の女子は無事に走行を終えドライバーチェンジもスムーズにできたので安心して前日の占有走行を終えたのでした。ホッ

そしてFORC保養所へ夕食を取りながらお手伝いのピットクルーも続々集合！！本戦の打合せとレースの流れのおさらいと動画や走行データーのチェックを欠かさず、次の日は公式車検も朝が早いのでマジメに10時に就寝しました。www

いよいよレース当日！！朝6時半に・・・まだ真っ暗なオートポリスに明かりを灯し思ったより寒さもなく

それぞれ車両の準備をしていたら・・・

夜明けと共にとても良い朝をチームで迎えれました。

そしてAP86/BRZ Race公式予選！！＃36 石川選手は、4年連続シリーズチャンピオンをかけ予選アタックに挑みます。

＃24　境さつき選手！ご家族とお友達も応援で来て頂け旦那（3年前AP86/BRZ Raceと4年前TC Race参戦ドライバー境選手）さんのサポートで、さつき選手！この時点で年間シリーズ4位なのでスタートグリッドを少しでも前へ気合が入ってまっす！！

＃300　SOD-1社員 園田選手も初公式予選～☆ 意外に肝っ玉が据わって落ち着いているように見え将来が楽しみな若手です。

ピット奥から二番手＃131　岡村選手は、前日の保養所で監督からドライビングの指摘を受け、それを実行できたらタイムアップできるとプレッシャーを掛けられての公式予選でした。www　（今回4台のエントリー色がバラバラ・・・）

公式予選も無事に終わり、いざ公式レース本番へ！！

見事トップタイムを叩き出した＃36　石川選手は1番グリッド

＃131 岡村選手は、前日に監督の指摘通りドライビング操作を変更したらタイムアップして予選3番手で3番グリッドへ

＃24　さつき選手は、惜しくも4番手の4番グリット・・・しかし今回の彼女は気合が違いました。www

＃300　園田選手！初出場ながら予選タイムも安定して7番手の7番グリッド！！無理せず淡々とレースを楽しんで下さい。ww

最高にレース日和で気持ちの良いオートポリスサーキットでした。

そしてレース本番スタート！！

石川選手の後ろに岡村選手と思いきや！！5番手スタートの＃中嶋選手がロケットスタートを決め2番手にジャンプアップ！！・・・ん？？　　よく見ると、さつき選手も岡村選手を抜いて4番手に！！気合が入ってます。

そんな感じでゴールしたみたら・・・PPスタートの石川選手がそのままトップチェッカーで優勝と年間シリーズもゲット！！　さつき選手がなんとレース中に2台抜きをみせ、2位チェッカー！！年間シリーズも大逆転の2位で今シーズンを終えました。（最後に、さつき選手のレース動画があります。）

謙虚な石川選手は、謙虚にシャンパンファイトをさつき選手もお見事2位獲得おめでとう御座いました。なんとなく石川選手の1位より盛り上がったのは内緒です。www

その後、ツーリングカー・VITA2時間耐久レース予選で86レースとダブルエントリーした、さつき選手と若手新人ちかげ選手の2人がSS3 class 1台ですが若手育成のためのエントリーでした。

そんな完走目的なFOREST RACING女子チームへの応援は、今までで一番の応援団が集まって頂きグリッドも大盛り上がりました～☆　沢山の応援と差し入れ本当に有り難う御座いました。<(_ _)>

耐久レースならではのローリングスタート！安定の最後尾に一台だけ天井の高い車両！！ww

見た目も可愛いスイフトスポーツ～☆女子ウケしていました。

第1ドライバーのさつき選手から第2ドライバーのちかげ選手にスムーズなドライバーチェンジも問題なく出来ましたが・・・！！経験不足だったのか・・・ちかげ選手、不安だったペダル操作ミスでコースアウト！！スポンジバリヤーとガードレールにヒットしてサスペンションアームを破損しそのままリタイヤとなりました。

ちかげ選手にケガはありませんでしたが、デビューレースで痛い経験をした事で、今後彼女は成長してくれるとチーム全員が期待してます。そして今回のレースエントラントの皆様とレスキューオフィシャルの皆様、大変ご迷惑をお掛けしてすみませんでした。

お待たせ致しました。AP86/BRZ Race 最終戦　FOREST RACING さつき選手の86GTグレードB車両レース動画をスタートからゴールまで全てです。

この動画でレースやモータースポーツに興味を持った方は、どうぞご遠慮なくFOREST RACING CLUBの本拠地D.C.FORESTへお問い合わせ下さい。最後までご覧頂き有り難う御座いました。<(_ _)>

 

 

２年ぶりにオートポリス TC（ツーリングカー）２時間耐久レースにスイフトスポーツで出場します。

それもForest Racing Club女子ドライバー（AP86/BRZ Raceでおなじみ ！さつき選手とBライセンス競技オートポリス サーキットトライアル出場して、10月に国内Aライセンスに昇格した新人、ちかげ選手）の２名でドライバー交代をしながら走ります。

その前に、二人ともスイフトのレーシングカーで練習と色々調整をするためオートポリスへ！！

コースライセンスで走れる4輪スポーツ走行枠に新人ちかげ選手を86で、さつき選手が先導してコースインします。

普段はVitzのM/T車を乗っているちかげ選手ですが…レーシングガーに改造されいるスイフトのコーナーリングGとシフトワークに苦しんでいるようでした。ww

 

走行終了後は、この日カメラマンとして同行した苅田のフォトグラファーのS氏がピットの掃除を率先して頂きました。有り難う御座いました。（S氏曰く・・・遣りっ放しで帰ったら行けんよ～！！）www

帰路の途中に美味しいソフトクリームを食べながら女子トークも盛り上がりましたとさ・・・www

おまけ～♫　　10月に開催されたオートポリス ゴールドカップレース第3戦の模様がJAFスポーツWEBページに掲載されています。↓↓↓をクリックしてみて下さい。

JAFスポーツWEBページにも詳しく掲載されました。