さぁ！この日FOREST RACING最後の公式戦TOYOTA GAZOO Racing 86/BRZ Race 2019 クラブマンシリーズ第4戦オープンクラス（長い）ww　　＃131号車『セントラル交通・FORC86』石川選手は、前日のレース1で3位でゴールしたのでレース2は、オープンクラス3番グリットまわりは、全国からの遠征組だらけの強者たち・・・(^_^;)

ここで監督の判断ミスが！！メインストレートがまだ濡れていたのでウエットと判断しタイヤの内圧をウエット方向へ・・・

画像でみてわかるように1コーナーのラインは、なんと！すでにドライ！！（コースの情報収取の大切さを身に沁みながら・・・）

スタート直後この時点でレース後半は、厳しくなるよ・か・ん！

しかし！スプリントレース！そんなのは、後の祭り！どうにか石川選手に頑張ってもらわなければ！！

が！しかしエキスパートクラスと混戦なのでなかなか本来の走りが出来ないうえに、タイヤ温度も予感した通り予定外に上昇したみたいで、少しづつ順位を下げて・・・

石川選手のレース2は、7位でチェッカーとなりました。やっぱり全国の壁は高かったと思うレース結果でしたが、次のAP86/BRZ Raceに向けてデーター収集が出来ました。

今回のオートポリス ゴールドカップレースの全ての関係者様、悪天候の中、大変ご苦労様でした。これからも謙虚で紳士的にレース活動を行いたいと思います。<(_ _)>

長い長い3日間の最終日のです。TOYOTA GAZOO Racing Netz Vitz Cup Race 2019 西日本シリーズ 第2戦 決勝レース！！前日の＃54号車『重設工業フォレストR Vitz』辰野選手は慣れない苦手なウエットコンディションで予選9位からの追い上げとなりました。

決勝日もウエット路面、雨も少しパラパラ・・・辰野選手の応援で突然現れた集団！ww 　GR福岡？の方で華やかに！！応援有難う御座いました。

辰野選手にも程良いプレッシャーが掛ったところでスタート！！1コーナーを9番手のままアプローチ！！

さすがVitzレーサーのみなさん！クリーンスタートでした。

＃54号車　辰野選手！ビミョーな路面を頑張ってコントロールしてたら・・・なんと！！

ぶっけ本番レースで順調に5位まで追い上げて走行していましたwww

ところが！！残り2周回のところで操作ミスで単独スピ――――ン！！！！！（いつもはもの静かで紳士な辰野選手が、珍しく自分のミスに悔しさを表していました。）←ここがスポーツ選手！！

公式結果は7位でチェッカーを受けました！重設工業Vitz号も辰野選手の理想な車両に近づいているみたいで、仕事の合間をみつけもっと練習に励むみたいです。（1000㌔以上走って色々調整した甲斐がありました。）

第3戦が楽しみになって来ました！！次は86/BRZレース2決勝編に続く・・・www