先週の14日金曜日から大分オートポリス サーキットへ！！　いつものオートポリスAP86/BRZ Raceだと最近は予選と決勝を日曜日の1日で開催する、仕事が忙しく休めない人の為にオートポリス側が考えた公式競技です。

今回のオートポリス ゴールドカップレースは、併催レースで全国シリーズ戦のTOYOTA GAZOO Racing 86/BRZ Race 2019第4戦と西日本シリーズ戦のTOYOTA GAZOO Racing Netz Cup Vitz Race 2019 西日本シリーズ 第2戦の同時開催なので全国から猛者が集まるビックレースになります。

そんなビックレースへFOREST@RACINから石川選手が謙虚に86/BRZ Race クラブマン シリーズ オープンクラスヘ参戦の為、金曜日の占有走行から参加しました。

ナンバー付き車両なのでお店から移動も一般公道を普通に走れゼッケンの上から交通安全運動実施中のマグネットシートを貼り、交通安全の啓発活動を行いながら移動します。ww

普段、重設工業の営業車として使用しているVitzですが！今回それを当社代表がオートポリスへ試走に行き、喜屋武 工場長が調整するといった感じで1000㌔以上走りました。

そして先日、オートポリスのレブスピード走行会でレブ加茂さんに紹介して頂いた有限会社D1ケミカル（福岡県の地元の添加剤メーカー様）のSOD-1と言う添加剤の説明を受けてサンプルも頂いていたので、いつもお世話になっているスピードマスターレーシングオイルに10％混ぜて施工してみたら・・・驚きの新感覚！！スピードマスターレーシングオイルとの相性も抜群なので大きなSOD-1ステッカーを貼ってレースに挑みました！！

金曜日の占有走行からウエットコンディションだったのでタイヤの内圧調整が難しく苦戦しましたが、喜屋武工場長のデーター収集力のおかげで、どうにか86の石川選手の方は、クラブマンシリーズ オープンクラス占有走行5位のタイムで終えました。ε-(´∀｀*)ﾎｯ

Vitzの辰野選手は、お仕事が忙しく土曜の予選からぶっつけ本番となり、メカニックもエンジニアもドキドキハラハラで金曜日は終わり、その後FOREST@RACIN保養所にて馬刺しざんまいを楽しみながら・・・土砂降りの上津江の夜は、更けてゆくのでした・・・

流石に全国大会的な公式レースなだけあって、お手伝いのチーム員のみんなも早くに寝床に入りました。ww