2019 AUTOBACS SUPER GT Round 6　AUTOPOLIS GT 300km RACEの併催レースでGR Netz Cup Vitz Raceが7日と8日の2日間で行われました。ドライバーの辰野選手と小笠監督は6日の金曜から3日間オートポリス入りして少しでも練習不足をどうにか補おうと・・・

７日の土曜日からは、FOREST RACING CLUBのチーム員さん達も加わりテントピットも賑いました。

86レーサー兼FORC事務局のさつきさんがタイムスケジュールや出場書類等の管理して貰えるのでホント大助かりです。

万全の態勢になったところで、S-GTのピットウォークでGT500 39号車を発見！！SARD Racing様、いつもお世話になります～☆

FORESTの元デモカーに・・・

SARD プレミアムターボキットを付けていました。

しかし！作業ピット（レース中に使える作業エリア）はZENTさん！！辰野選手もGTドライバーにでもなったかのように・・・www

予選前にカッコよく整列して車はアレですが！S-GTを身近に感じられてミーハー気分でした。(^_^;)

流石に小笠監督も喜屋武メカニックも椅子には座る勇気は御座いませんでした。www

そんな感じでFOREST RACINGは、GR Netz Cup Vitz Race 西日本シリーズ第3戦と第4戦を存分に楽しまさせて頂きました。

当日は、沢山の応援とお手伝いに来て頂けて本当に有難う御座いました。<(_ _)>

久しぶりにSUPRE GT☚を生で見れます！！

と！言ってもゆっくり観戦すると言う訳ではなく・・・

SUPRE GT 第6戦 ㏌ オートポリスには、併催レースとして日本国内フォーミュラレースの登竜門【JAF-F4】☚と国内ツーリングカーレースの登竜門【TOYOTA Netz Cup Vitz Race】☚西日本シリーズが土日の2日間で開催されます。

そのTOYOTA Netz Cup Vitz Raceへ☛【重設工業 株式会社】モータースポーツ部から＃54『重設工業 FORC Vitz』辰野社長が参戦致します。

辰野選手のご紹介！株式会社 三栄（SAN-EI CORPORATION）発行の【職人天国】☚にも度々登場！！

8月末に全国発売された職人天国№4では、職人のONとOFFでも紹介されています。建設や土木の仕事に興味のある方は、福岡県糟屋郡にある【重設工業 株式会社】☚ココをクリック

最近、ウエットレースが続いたので晴れてほしいですね！

Vitz Race以外にも・・・

AP86/BRZ Raceも出場して重設工業のモータースポーツ部を盛り上げています。

それでは9月7日と8日は大分オートポリスへGO！！応援宜しくお願い致します。<(_ _)>

今年で4年目のJAF公認レース！！オートポリス86/BRZ Race series （通称：AP86/BRZ Race）も4年目に突入し！その4年目も11月が今年最後のシリーズ最終戦！！

そこで5年目に入る前からAP86/BRZ Raceを大袈裟にPRをしてしまおうと思い書いております。ww　（赤文字はリンクが張られてます）

先ず、4年目に入って何となく解ってきたこと①情報が乏しい②敷居が高い③毎戦タイヤ代にお金が掛る④ライセンス取得やモータースポーツの事が解らない…などなど！

確かに参加している方は普通にJAF競技規則・車両規則やオートポリス一般競技規則書や2019年ゴールドカップレース大会特別規則を読みあさり、解らない事は、競技を主催しているオートポリスクラブへ問い合わせして確認をしてレギュレーション＆ルールを把握してJAF公式自動車レース競技に参加させて頂いています。

「雑誌（XaCAR 86/BRZ magazine 017／交通タイムス社発行）にも掲載されています」バックナンバーをご確認下さい。←交通タイムス社 様HPへGO！！

①情報が乏しい→オートポリスHPにもシッカリ記載されていますし雑誌にも掲載されています。

②敷居が高い→敷居は各々の気も持ちようで高いと思えば高く・・・低いと思えば低いものです。公式レースはレギュレーションで弄れる範囲が狭いです。ww

③毎戦タイヤ代にお金が掛る→全戦参戦しなくても無理のない程度でスポット参戦でも良いと思います。

④ライセンス取得やモータースポーツの事が解らない→親切にJAFモータースポーツHPに登録クラブ・団体の一覧があります。その中から実際にレース参加クラブや定期的に走行会・練習会を開催しているクラブや団体へご相談下さい。

「雑誌（XaCAR 86/BRZ magazine 017／交通タイムス社発行）にも掲載されています」←クリックで交通タイムス社様HPへGO

先日もAP86/BRZ Raceを目標に中古86AT車を購入して準備を進めていると・・・86 Racingグレードでないとレースに出れないと根も葉もない事を言われてショックを受けた方がいました。（何度も言います！AP86/BRZ Raceには出場できます！！）www

この日２レース制で体力の限界！？

午前中にAP86/BRZ Race 第2戦が行われ午後からAP86/BRZ Race第3戦が開催されました。

予選グリットは朝いちの予選で其々のファーストタイムが第2戦！セカンドタイムが第3戦のグリッド順で決まっていました。＃36石川選手は2番グリッドからスタート！！監督から作戦をボソボソっと・・・ww

＃31植田選手はレースデビュー初日で2戦目！！www

＃24さつき選手はお友達の応援団が増えてました。

＃54辰野選手は、重設工業の社員さん達が応援です。

＃131岡村選手の応援に地元苅田町チーム！！ww

2戦目の植田選手の会社の後輩さんが今回カメラマンを引き受けて下さいました。隅Dさん有難う御座いました。<(_ _)>

ん！・・・第2戦より台数が少ないような・・・？？　そうなんです！第2戦の１周目に第二ヘアピンで２台がクラッシュしてしまい！そのままリタイヤとなりました。第3戦は7台でのレースとなり、当FORCの5台はクラッシュにも巻き込まれることなく無事に全車出場出来ました。

少しさみしい台数ですが今後、増える予定の86/BRZ レース！！いよいよ第3戦スタート！！

第2戦でタイヤ温存に努め、この第3戦も2番グリッドからスタートを決めてアウトラインから大外狩りで抜きに出たFORCレース部会長 石川選手・・・作戦はいかに！！

3番手以降もクリーンスタート！ん～ジェントル！！

あれ・・・？岡村選手が写ってない？？ww　いつも一人だけラインが違う気がします。www

石川選手！トップで帰って来ました。

2位の選手は、前戦でタイヤを酷使したのか？？

各コーナーの立ち上がりでアクセルを踏めないような・・・！？

植田選手は、少しレース慣れしたのか？第2戦以上にプッシュしてました！！

さつき選手と辰野選手も見応えのあるレースでした。

岡村選手は終始マイペースで頑張っていましたよ～☆

そんな感じでAP86/BRZ Race第3戦もどうにかFORCレース部会長 石川選手がトップでした。2位の選手も石川選手に『良い勉強になりました』と謙虚に握手を交わしました。これぞスポーツマンシップ！！

石川選手をAP86/BRZ Race 2class 3年連続シリーズチャンピオンに輝かせた36号車！！車の仕様はGR86/BRZ Race仕様にプラス信頼できる車検対応アフターパーツを追加した程度の車両です。みなさんの乗っている86/BRZでも制作が可能でFORESTでは、86/BRZに関して豊富な整備経験とレースデーターも沢山あります。

モータースポーツに興味のある方は、是非！ご相談下さい。ライセンス取得からサーキットトライアル・レース参加までフォロー致します。

終わりに・・・

今回のゴールドカップレース中は、気温も高く競技参加の選手達の体調を一番心配しましたが、チームの準備した冷却装備や経口補水液等で体調不良を訴える選手が出なかった事に安堵し無事に帰れました。選手をはじめサーキット関係の全ての皆様、大変お疲れ様でした。<(_ _)>

 

見応えのあるレースらしいレース！！

予選は、いつもの石川選手らしくスロースタートで2位・・・

 

予選1位の選手は、今回がレースデビューらしいが、普段はオートポリスでチューニングカータイムアタックの方でした。随分熱心に練習をされてました。

その一方・・・2番グリットの石川選手は胸を借りるつもりで頑張りまっす！といつもながら謙虚な姿勢・・・

＃31の植田選手も今回がデビュー戦！！オートポリス走行歴も数えるくらい！！そのチャレンジ精神にGR用白86も所有しているオーナーの石川選手も快く86を貸出しました。

そして見事にスタートを決めた石川選手・・・

2番グリットから少し前へ・・・

1コーナーアウトから仕掛け・・・

同門対決！辰野選手と植田選手！！

全車、無事に1コーナーをクリアーして石川選手がトップに！！

これも同門対決！岡村選手とさつき選手！！

スタートから1周回して2番手の選手も石川選手にプレッシャーをかける！！この日36号車のトップスピードが伸びてない！！(^_^;)

初レースで4位争いの植田選手もレースの難しさを噛みしめてます。www

辰野選手がミスったのか！？随分後退してます。

植田選手も頑張る！！

なんと！さつき選手がいつもの『卵を割らない丁寧な運転』で岡村選手と辰野選手を引き離しにかかる！？

オホホ・・・殿方もスーパーへ卵を買いに行くべきよ～・・・なんて！さつき選手は言ってません！！※注意

色々省略させて頂いて・・・どうにか＃36石川選手もどうにかこうにか1位を死守出来ましたが・・・今までで一番大変でしたと謙虚に表彰台でつぶやいていました。ww

2位の選手の今後が楽しみです！！　　　あっ！この後もAP86/BRZ Race第3戦が行われました。そのつづきはまた後日・・・

１日で２レース方式！ドライバーは、今までにない緊張感！！

『2019オートポリス ゴールドカップ レース 』 には車種別レースや併催競技のサーキット トライアルが行われています。そのレースコンテンツの中に新車発売から7年経過し今だ大人気なTOYOTA 86とSUBARU BRZを使用した【AUTOPOLIS 86/BRZ Race series】も4年目に突入しました。

＃24 さつき選手（前回3位）　＃36 石川マロ選手（前回1位）

＃131 岡村選手　＃31  植田選手（初参戦）

＃54 辰野選手

冒頭に書いた『１日で２レース方式！ドライバーは、今までにない緊張感！！』

それは今年のレーススケジュールの関係で86/BRZ Raceは1大会で、2レースを開催しないとシリーズ戦として成立しないことから今回の1大会2レースとなりました。

真夏のレースなのでFOREST RACINGは、走行後に上昇したドライバーの体温を冷す為、水冷扇・工業用扇風機2基・スポットクーラーとショップにある夏対策グッツを全て持込みました。

それと汗を沢山掻くため水分補給用、経口補水液・スポーツドリンク・ミネラルウォーター等を大きな樽に水と氷を入れキンキンに冷しチーム員が誰でもいつでも飲めるように準備しました。

レースの勝ち負けより選手やピットクルーの体の方が大切です。大げさに思われる方もいるかも知れませんが、過去、目の前で脱水症状になったドライバーを見た経験があるので出来うる万全の態勢でFOREST RACINGは過酷なモータースポーツに参加させて頂いています。

お盆前の8月11日の山の日に標高800ｍ級のオートポリスへ車で登山して来ました。www

ところで標高800ｍと言えば・・・和歌山県高野山や三重県比叡山など今でも山伏さん達が心技体を鍛える修験の場所です。

今は時短のため、車でサッと登れますが！

飛行機なら気圧調整をするみたいですが！車で登る分、急激な気圧の変化に身体の方もジワリと堪えます。

マラソン選手でも高地トレーニングが良い結果に繋がったとよく聞きます。

そんなオートポリスをレーシングスピードで走り・攻める！！

これは現代風『修行』『鍛練』ではないかと思うのです。

確かに標高の低いサーキットを走った後の疲れは、オートポリスに比べ楽な気がします。ww

煩悩を消して自分に勝つ！！

誰よりも速く走れるようになれる気がします。

皆さん！そんな感じで！日本一標高の高いオートポリスで楽しく自分を鍛えませんか～♫www

富士スピードウェイは600m位らしいです。

忘れていました！！トライアル競技は１台１台で走り、各々のベストタイムを競う競技なので、複数台でバトルはしません！！

↑の写真は、格上のクラスの車両が格下のクラスの車両をストレートで勝手に抜いて行ったところです。www

はじめに、少し長い内容です。<(_ _)>

晴天で暑かった昨日のFOREST CUP in オートポリス！！本州は広島・山口！九州は福岡はもちろん、熊本・鹿児島・宮崎から多数ご参加、本当に有難う御座いました。

遠方からのご参加も多いので受付時間も比較的ノンビリな10：30からでした。

FOREST RACING CLUBのサーキット走行に慣れたメンバーさんは、少し早めに来て走行準備をテキパキします。

重設工業株式会社 様から辰野選手と従業員さんは、前日にタイヤを変えたりタイヤカス取りを行い段取りよく準備をしてご参加して頂きました。

FOREST RACINGにいつも御理解と御協力をして頂いております山内先生はポルポルのボクスターでご参加して頂きました。前日は飲みすぎないように早めに就寝したと言ってました。www

2L 4駆ターボ組に若手新人が加わりベテランさん達も張切って伝授しておりました！？ww

そしてFOREST RACING レース部会長の石川選手からご参加の皆様へ感謝の気持ちとご挨拶と開会宣言させて頂きました。

しかし！マイクを通さないと普段なに言ってるのか聞こえないくらいな石川選手です。www

そして！今回、初走行の方も多かったのでオートポリス走行会、担当でサーキットオフィシャル経験の豊富な林さんから説明と注意事項を少し長く丁寧に説明をして頂きました。林さん！解り易い説明、有難う御座いました。<(_ _)>

で！ゴールドカップレース・レブスピードパーティ・前回のFOREST CUPは雨が続き！久々の晴天ドライコンディション！！皆さんも気合十分で走行1本目を今か今かと待っておりました。ww

その頃、石川選手はGAZOO Racing86/BRZ Race 仕様車両で、今回ありがたい事にオートポリスを初め走行をする方が多く参加して下さったので、2グループに分かれて頂き白86で先導走行の準備と念入りな打ち合わせ？をしていました。ww

もう1台は、オートポリス ゴールド カップレース86/BRZ Race series class2車両は、赤86はFOREST RACING小笠監督が担当して初めての方の先導を石川選手と二手に分かれて3周回しました。

12時からの走行1本目は、サーキット走行を慣れた皆さんのフリー走行の先導車をTOYOTA Netz Vitz Race 仕様の車両で重設工業 社長 辰野選手にお願いしました。辰野選手の先導のおかげで、走行1本目は何事もなく無事に終わりました。有難う御座いました。<(_ _)>

初めての方々は、赤86と白86の先導3周後にそのままフリー走行へ合流して頂きました。

そしてそして！！2本目はローリングスタート形式の5LAPバトルへ！！1本目のフリー走行のベストタイム順に並んで・・・←ワクワクハラハラ感がたまりましぇ～ん♫

オートポリスのマーシャルcarを先頭に！！ご協力ありがとうございます。

AP86/BRZ Raceに参戦中の当社DCFグループの事務員さん兼、普通の主婦さんの さつき選手は、いつもの『スーパーで買った卵を割らない走り』で29台中4番手タイム！！www　石川選手と小笠監督は賞典外・・・

紙コップに水を入れてこぼさないような話は、漫画の話！！男もスーパーで卵を買って割らない運転を身につける事よ～オホホッ！♡なんて事さつき選手は言っていません～www

ポルシェ軍団の皆さまもコースイン（写真が無くてスミマセン！！）

そして！！ローリングスタートからの5LAPバトルのスタート！！（ドキドキ）

ところで86/BRZナンバー付レースカー初心者同乗走行体験の企画は、オートポリスさんへお願いして5LAPバトル中のスキを見計らって段取りの良い喜屋武メカニックと境選手（さつき選手の旦那さん）が準備してくれました。

小笠監督が久々に86に乗るけど大丈夫なのか！？www

石川レース部会長も若手育成のため張り切ってまッス！！www

段取りは5LAPバトルの最後尾が通過したら・・・

同乗走行がスタートすると言う感じでした。

石川選手の白86は2名　小笠監督の赤86は3名の若者を交代で乗せ同乗走行へ

同乗するなら金をくれ！！なんてオヤジギャグを言いながら普段は1人で乗ってレースをしているドライバーも何時もとはバランスが違うのでドキドキで・・・

オフィシャルさんに見送られながらコースイン！！

同乗走行後の若手の反応が・・・師匠と呼ばせて下さい！！よかったよかったwww

そんな感じで5LAPバトルとレースカ体験同乗走行も無事に終わり、参加者の皆さまも蔓延の笑顔で大満足された様子で『次はいつですか？』の質問も多く寄せられました。FOREST CUPご参加の皆さま、オートポリスの皆さま、暑い中、有難う御座いました。

次のFOREST CUPの開催は12月予定ですけど・・・それまで待ちきれない人へ8月11日にオートポリス ゴールドカップレースの中でサーキット トライアルが開催されます。Bライセンス無しでも参加できるクローズドクラスも用意されていますので、詳しくはオートポリスさん、又は当店へでも参加要領はお教え出来ます。ご遠慮なくご来店してお問い合わせ下さい。

7月7日(日)は、FOREST@RACIN主催、オートポリスにてFOREST CUP走行会のため、お店は臨時イベント定休日となります。どうぞ宜しくお願い致します。

今回のFOREST CUPは初心者の方が多いようです。

そこで！AP86/BRZ Race series class2を3年連続シリーズ優勝のFOREST RACIN 石川選手と！！

FOREST RACIN監督・・・たま～に選手になる小笠監督の2人で希望者の方を助手席に乗せ同乗走行を行います。

 

そのぽっちゃりコンビがドライブするマシンは～！AP86/BRZ Race series class2車両で 赤86号に最近老眼な小笠監督！！www（予定）

そしてTOYOTA GR86/BRZ Race series オープンクラス車両 白86にダイエットが上手くいかない石川選手がドライブします。www

その前に11時からドライバーズ ミーティングで旗やシグナルの説明や注意事項等々のお話を・・・

ドラミが終わったら車両準備（ゼッケン・計測器・テーピング・ホイルの増し締め・空気圧調整 等）を終えたら・・・12時から30分間・1本目の走行を開始します。

その際、サーキット走行に慣れた方は先にコースインして頂きます。初心者の方は赤86の後ろへ並んで頂き数周回を赤86について走行します。そこで走行ラインや速い車両が来た場合のウマい抜かれ方 等々を学んで頂きます。

走行2本目は14時から30分間走行します。この時は、走行1本目のタイム順でピットレーンに並んで頂き・・・お楽しみのローリングスタート形式で走行会スタートの予定です。その際は、ペースカーとしてオートポリス赤86をお借りする予定です。

あとはドラミにて説明致します。FOREST CUPは安全に楽しくマナーを守ってサーキットをブッ飛ばしましょう！！